Страницы

четверг, 30 августа 2012 г.

Новинки Mercedes-Benz S-Klasse

S-Class седан W222


 Британское издание Car узнало подробности о семействе автомобилей Mercedes-Benz S-Class следующего поколения, включая дату дебюта 6,5-метрового лимузина Pullman, который после смерти марки Maybach останется единственным предложением немецкого производителя в этом классе.
 Как и раньше, в салоне лимузина Pullman будут установлены дополнительные сиденья, расположенные против хода движения, которые можно сложить в случае ненадобности.    Также новинка получит шторки на стеклах с электроприводом, стеклянную крышу, чью степень светопропускания пассажиры смогут регулировать по собственному желанию, полностью светодиодные фары головного света и адаптивную подвеску, заранее подстраивающуюся под дорожные условия.


 Сроки выхода на рынок модификаций S-Class следующего поколения:
S-Class седан (W222, появится в 2013 году)
S-Class с экстрадлинной колесной базой (X222, 2014)
S 600 Pullman (2015)
S-Class купе (C217, 2013)
S-Class кабриолет (A217, 2014)
S-Class четырехдверное купе (C222, 2015, проект еще не получил «зеленый свет»)
S-Class с удлиненной колесной базой (V222, 2013)

S-Class с удлиненной колесной базой (V222, 2013)


S 600 Pullman (2015)




Mercedes SLK




  Стильный и изящный, но без особенных изысков стайлинг-кит включает все то, без чего приличный тюнер не выпустит машину из гаража: аэродинамический обвес, новые колесные диски и заниженную подвеску. Первый пункт состоит из модернизированных бамперов, комплекта светодиодных ходовых огней, накладок на пороги со встроенной подсветкой и спойлера на крышке багажника. Второй - из комплекта фирменных 19-дюймовых колес МР1, а третий - из укороченных на 25 мм спортивных пружин.
 О том, сколько именно будет стоить Mercedes SLK Accurian RS от Piecha Design, не сообщается.





среда, 15 августа 2012 г.

Mercedes SLR



 Автомобиль Mercedes-Benz SLR-Class (Мерседес-Бенц SLR-Класс)невозможно спутать ни с чем. Тем не менее, такие его детали, как боковые «жабры», служащие воздуховыпускными отверстиями, длинный капот и двери напоминают автомобиль 300 SL с распахивающимися вверх дверями, который блистал в 50-е гг.
 Именно восхитительное сочетание классических элементов с передовыми технологиями делает Мерседес-Бенц SLR-Класс таким неповторимым. Его вытянутый стреловидный «нос» снабжён целой системой воздухозаборных отверстий. Форма боковых «жабр», обращённых назад, также навеяна дизайном легендарного 300 SL с распахивающимися вверх дверями и очень точно передаёт горячий нрав Mercedes-Benz SLR-Class. В то же время его атлетичная задняя часть, по сравнению с 300 SL, заметно вытянута вверх.   Почти вертикальная спойлер-накладка на крышке багажника со встроенным аэродинамическим тормозом AIRBRAKE и 6-канальный диффузор на днище кузова увеличивают прижимные силы, эффективно повышая устойчивость и динамику автомобиля.
Такая комбинация из классических и передовых идей превратила Мерседес-Бенц SLR-Класс в один из наиболее притягательных образцов автомобильного дизайна, который при этом остаётся полностью верен традициям Mercedes-Benz.
 Mercedes-Benz SLR-Class объединяет в себе достоинства суперкара и комфортабельность туристского автомобиля. Высококачественная кожаная отделка не только радует глаз, но и восхитительна на ощупь. Спортивные ковшеобразные сиденья из карбона, повторяя своими пропорциями контуры человеческого тела, оптимальны с эргономической точки зрения.
 Свои выдающиеся качества Мерседес-Бенц SLR-класса демонстрирует не только на гоночной трассе, но и в обычных дорожных условиях. Сесть за руль SLR и отправиться в путь – это настоящее событие. Спортивные ковшеобразные сиденья из карбона, клавиши ручного переключения передач, как в гоночном автомобиле, и очень удобочитаемые круглые приборы, как в болиде «Формулы-1», но адаптированные к обычным дорожным условиям, приветливо встретят водителя и пассажира купе SLR.
 Это авто представляет собой изысканное сочетание огромной мощи, великолепной маневренности и высочайшей комфортабельности. Недаром купе Mercedes-Benz SLR McLaren называют «Серебряной стрелой 21-го века».

Car Insurance


 What is CASCO ?
 Convinced of the usefulness and necessity of car insurance is no longer necessary. In conditions of intense motorization of the population most convincing arguments in favor of insurance - a daily summary of traffic police on the number of road accidents, and carjackings. More and more drivers, hoping for a better, feel more confident on the road to CASCO insurance policy.
 The urgency of CASCO CASCO insurance auto insurance in Ukraine - the most relevant and popular form of insurance in the Ukraine. This "popular" it provides several key factors:
 - Disappointing statistics for road accidents, both in Ukraine in general, and in major cities like Kiev, hence the greater the probability that the car owner may face high costs in repairing the car;
 - Constantly increasing cost of remotno and recovery operations and spare parts, especially in specialized stations;
 - Mandatory car insurance, purchased on credit at Casco motor insurance. CASCO insurance pay off all financial losses from the accident.
 What determines the cost of  CASCO  insurance?
The cost of  CASCO  insurance is determined individually depending on the brand, model, age and engine capacity of the vehicle, vehicle storage, measures the reliability of anti-theft devices, driving experience of people who have the right to manage the vehicle, the number of vehicles that are subject to insurance, etc. In most cases, CASCO insurance policy worth 5 - 12% of the value of the car.
 What are the risks covered by insurance  CASCO  insurance?
Full casco insurance protection guarantees in the event of a vehicle:
- Accident (car accident);
- Misappropriation (theft of the vehicle);
- Wrongful acts of third parties (vandalism, disorderly conduct);
- Fire, explosion, fire; - Natural disasters (flood, earthquake, etc.);
- Objects falling on cars (including snow and ice).
Also popular is the partial casco, which provides only partial insurance coverage. CASCO insurance coverage is valid according to the specified  CASCO  in the insurance contract, the franchise, which strongly affects the insurance rates and, accordingly, paid insurance payments.
What should I do if an accident occurred?
In the case of an event that can be classified as an accident, the owner of an insurance policy (contract) must:
1.Take all possible measures to rescue the vehicle, inform the law enforcement or other authorities and (in case of accident) to act in accordance with the requirements of the Rules of the road.
2. Get the insurance company to provide the necessary information identifying all the circumstances and the participants in the insurance case and the relevant institutions (Ministry of Internal Affairs divisions: GAI - in case of accident, the bodies of inquiry and preliminary investigation - in Abduction, PDTO; fire - a fire, hydrometeorological, Seismological Service - with spontaneous phenomenon, etc., or similar services when the insured event, which took place outside Ukraine).
3. When the insured event, or receive a message about an event that can be recognized as such, the Insured shall within 48 hours notify the insurer of the event, held by facsimile or telegraph messages, and for three days (excluding weekends and holidays days) in writing notify the insurer by submitting the application form prescribed by the Insurer, in person or by proxy. In the event of an insured event abroad - over 48 hours to notify the insurer of an event that took place with the help of a facsimile or telegraph messages, and for three days after returning to the territory of Ukraine (except holidays) in writing inform the the insurer by submitting the application form prescribed by the Insurer, in person or by proxy. The importance of the reasons for failure to do so must be proved by the Insured documented.
4. Agreeing on a place and time as necessary to provide a representative of the Insurer (authorized by the examiner) the ability to review the damaged vehicle or its parts (residue). At the same insurer within three working days (and beyond Ukraine - seven) may send a representative to review or give written consent to assess the damage suffered in his absence.
5. Provide the Insurer with all the necessary information and documentation to establish the causes and consequences of the insured event, and to take all possible measures to clarify these circumstances to ensure the realization of the right of claim against the person responsible for the damage loss (if there are grounds or preconditions for this.)
6. Do not start the repair work of renewing the Insurer without the consent of the venue for these works, their calculation and expert assessment of loss, within which shall be paid to the indemnity other than work related to the transportation vehicle.
                             5 MAJOR MISTAKES WHEN BUYING CASCO
 Watching every day, as people opt for a company to insure cheap car, you know that many do not fully understand the purpose and importance of insurance services for their personal financial well-being. Consequently, people tend to make common mistakes that can sometimes be very expensive. Among them are the 5 main and most typical mistakes:
1) The person does not understand why his insurance - this is especially characteristic of those who first acquired the car for the first time confronted with the necessity (or inevitability) of insurance. Not understanding why it is needed, people perceive insurance as something burdensome, costly, such as taxes. This is already largely determines how he will choose a company and conditions of car insurance.
2) the trust of potential clients - people do not understand the insurance issues, and especially not knowing the situation in the insurance market of transport, trying to find at least some reviews of insurance companies, as they work, Guarantees of payments. Often, due to time constraints, some of the natural laziness and, again, not knowing where and what exactly to look for, the client listens to the recommendations of friends, acquaintances, colleagues, managers, dealers and banks. The main disadvantage of this factor is that people are not always able to obtain adequate and reasoned advice. You ask why? Yes, because a friend or colleague to share except their own experiences. In this case you will not know all the "nuances" of his case, and not always what is good to him fit you personally. Managers recommends that dealers are generally the companies with whom they worked or the dealer or themselves. Therefore, the information available to the manager and the vendor may be very limited and one-sided, as there is personal interest in this man. The same applies to the loan officers of banks. Unfortunately, there are many examples where the bank manager does not provide objective information about the customer at the bank of accredited insurance companies or the nuances of a car loan program. Listen to the recommendation of someone else - the easiest way, the person calms himself that he advised people who know insurance better than him. And at the same time, it is not aware of the fact that in the event of a problem situation with the insurance company, this will be his personal problem, and it is unlikely it will help someone who has recently advised the company.
3) lack of experience in comprehensive insurance - insurance, like any other financial services, has its own peculiarities, its own nuances. But the imperfection of the Ukrainian legislation and the greed of some insurance companies make it a truly "virtual". Given the "issue price", the client understands that it is necessary to obtain the best conditions for the hull, but he wants to minimize the insurance payment. Not trusting himself to intermediaries and insurance companies, a person tries to self-assess the proposed conditions of insurance and the insurance company to make a choice. This is where many make and one of the most typical mistakes - look rating of insurance companies in Ukraine. They forget that the official statistics in our country for a long time will not give an objective and truthful information. Naturally, looking at the rating, the man cuts off a large number of insurance companies and selects the maximum of the first 10. The main disadvantage of this step is that the first ten leaders of the companies are not engaged in a classic vehicle insurance. They are used as optimizers tax, financial intermediaries in a variety of operations, etc. In doing so they have a very impressive performance, which confuses the inexperienced potential client. The problem is that we need to be able to "read" the rating of insurance companies, realizing on which indicators should pay attention to which ones have priority.
4) The choice of insurance for the price - the natural desire of all of us - to buy a cheaper service. So often we do not rational and economical choice, sacrificing certain options. For example, a person can choose a company with a lower tariff, paying no attention to the fact that under these conditions there is a separate deductible is the fault of the driver. It is clear that any person is not configured to fall in the incident, but he forgets that he can make a "guilty" in a crash on level ground. And then the insurance company will pay compensation for the disadvantage of higher deductibles. And it is likely that the increased deductible will override the difference of the insurance payment, which was saved in the insurance contract. A similar example is in regard to the conditions of night storage. Again, trying to save you, the customer buys the insurance, comprehensive insurance with limits of night storage car in the guarded parking lot. The only problem is that we have almost no parking, which would bear the real responsibility in case of theft of a vehicle from the parking lot. The negative occurs when an insurance company makes claims administration parking lot. That, in turn, argues that the car was not in the parking lot during the night. And often does a car owner has no real evidence that the car was standing in the parking lot. A more correct approach - to choose a package of necessary options, and then compare the cost of this insurance package in different companies.
5) ignore the rules of insurance - going back to the problem of lack of experience of people in relation to insurance, I want to mention one the most common problem. The maximum on that grabs the client - is to read the insurance contract. Then, as an integral part in most cases the insurance rules. This is the main document, a kind of compendium of all rules and conditions for car insurance, which operates an insurance company. So do not take into account the rules is very rash. Often insurance companies offer the customer to sign an insurance policy, which is just a simplified version of the insurance contract, respectively, contains only a squeezed from the insurance regulations. While many of the important things is completely painted only in the Rules of insurance. The client interprets certain terms in its sole discretion, without even knowing how it is spelled out in the Rules of insurance. Again, the situation is complicated by the fact that the rules of insurance include general concepts, or sometimes a long list of various limitations and exceptions. While in the contract of insurance are issued only certain things. Therefore, insuring a car, the customer should clearly understand what conditions it provides, and what the position of Insurance Regulation shall not apply to his contract. Summing up the writing, you can make a simple conclusion - we all make mistakes and that's fine. The main thing is that each of us tried to take into account the errors described and applied to insurance seriously. The price issue - not low. What does comprehensive insurance? CASCO - this is not an acronym, but an international legal term meaning, depending on the situation of a ship, aircraft or vehicle (casco - the side of the vehicle). Find out how much car insurance with comprehensive insurance rates for comprehensive insurance cues (rates Casco). Calculations to Use Casco is very simple - you vvoditite conditions casco (comprehensive insurance), some time will find the calculation of the cost of comprehensive insurance, comprehensive insurance rates. From these data, the agreement can order casco (comprehensive insurance on line) - Casco insurance cues. While the calculator is only Casco Casco in Kiev, very soon, you can book a cheap Casco in ukraine (ukraine Casco All of the Casco (Auto Casco, Casco auto insurance), Casco ukraine. CTP and comprehensive insurance, comprehensive insurance 4, Casco classic - it's all different kinds of policy Casco ( Casco zastrahovki). Zastrahovka Casco is important, because without your car comprehensive insurance will not return to the previous form when the insured event (theft Casco , Casco damage, mini- Casco ). Casco insurance, Casco payments (payment of comprehensive insurance, comprehensive insurance paid for) are carried out strictly according to the rules of comprehensive insurance.   The policy includes the Casco Casco discounts, comprehensive insurance premium, the rate of Casco ( Casco or rates), the cost of insurance and motor Casco insurance terms comprehensive insurance. Casco Kiev - The cost of comprehensive insurance depends on the company Casco insurance, comprehensive insurance policy type: full or partly Casco Casco. Rating avstostrahovanie Casco ua, Casco cues, full comprehensive insurance, as well as comprehensive insurance rating of insurance companies is made ​​by comparison of the Casco of the company: Orans Casco, Casco ROSNO, alpha , the guarantor of Casco, Casco tas, Ingosstrakh Casco . Before the insurance in one of these companies advise you to calculate the Casco , or at least read the reviews Casco ( Casco Forum, a popular Casco ), Casco rules, news and articles Casco ukraine. Here you can find the definition of Casco ( Casco transcript), that is, to know the answer to the question " Casco that is?". A comprehensive insurance auto stands for an international legal term meaning, depending on the situation of a ship, aircraft or vehicle. Calculate the cost of Casco insurance you can right here - online Casco, Casco kalkulator, the calculation of auto comprehensive insurance (the calculation of insurance comprehensive insurance). So you know Casco prices (Casco price). Thereafter, if desired, you can arrange to purchase comprehensive insurance and comprehensive insurance. The insurance company could provide comprehensive insurance services car insurance comprehensive insurance (car insurance Casco ), Casco vases, Casco on credit (car loan Casco, Casco loan, Casco cues). Casco insurance is very popular among customers and companies. Since demand creates supply. Insurance companies offer comprehensive insurance services as ukraine ukraine Casco and Casco soldier, made ​​the guarantor of comprehensive insurance, comprehensive insurance account. Consent Casco must be mutual, that is confirmed by the two legal parties. On the Casco can be read here, people who already have experience of Casco, and leave at least one comprehensive insurance review auto insurance comprehensive insurance. Strahuvannya Casco є efektivnim in our time, the policy Especially Casco - Casco Karpovna. Hull insurance insurance calculator can help you calculate the Casco (to calculate the Casco ), and buy insurance Casco (on the other - Autoinsurance Casco)

Страхование автомобиля



Что  такое КАСКО ?
Убеждать в пользе и необходимости автострахования сегодня уже не приходится. В условиях интенсивной автомобилизации населения наиболее убедительные аргументы в пользу страхования – ежедневные сводки ГАИ о количестве дорожно-транспортных происшествий и угонов автомобилей. Все больше водителей, надеясь на лучшее, чувствуют себя на дороге увереннее с полисом КАСКО 
Актуальность КАСКО страхования в Украине КАСКО автострахование – наиболее актуальный и популярный вид страхования в Украине. Такую «популярность» ему обеспечивает несколько основных факторов:
- неутешительная статистика ДТП, как по Украине в целом, так и по крупным городам, как Киев, отсюда большая вероятность того, что автовладелец может столкнуться с большими затратами на ремонт поврежденного автомобиля;
- постоянно возрастающая стоимость ремотно-восстановительных работ и запчастей, в особенности на специализированных СТО;
- обязательность страхования автомобиля, приобретаемого в кредит по каско автострахованию.
КАСКО страхование погасит все финансовые убытки от страхового случая.
От чего зависит стоимость КАСКО?
Стоимость КАСКО определяется индивидуально в зависимости от марки, модели, срока эксплуатации и мощности двигателя транспортного средства, условий хранения автомобиля, меры надежности противоугонных устройств, водительского стажа лиц, которые имеют право руководить транспортным средством, количества автомобилей, которые подлежат страхованию и т.п.
В большинстве случаев полис КАСКО стоит 5 - 12% от стоимости автомобиля.
Какие риски покрывает страховка КАСКО?
Полное автоКАСКО гарантирует страховую защиту автомобиля в случае:
- ДТП (дорожно-транспортного происшествия);
- незаконного завладения (угона транспортного средства);
- противоправных действий третьих лиц (вандализм, хулиганство);
- пожара, взрыва, возгорания;
- стихийных бедствий (наводнение, землетрясение и др.);
- падения на авто предметов (включая снег и лёд).
Также популярным является частичное автоКАСКО, которое обеспечивает только частичную страховую защиту. Покрытие страховки КАСКО действует в зависимости от, указанной в страховом договоре автокаско, франшизы, которая сильно влияет на страховой тариф и, соответственно, на оплачиваемые страховые платежи.
 Что нужно предпринять, если страховой случай произошёл?


В случае наступления события, которое можно квалифицировать, как страховой случай, владелец страхового полиса(договора) обязан:
1. Принять все возможные меры по спасанию транспортного средства, сообщить в правоохранительные или другие компетентные органы и (при ДТП) действовать в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.
2. Получить для предоставления страховой компании необходимые справки с указанием всех обстоятельств и участников страхового случая от соответствующих учреждений (подразделов МВД: ГАИ - при ДТП; органов дознания и предварительного следствия - при Похищении, ПДТО; пожарной охраны - при пожаре; гидрометеослужбы, сейсмологической службы - при стихийном явлении и т.п., или аналогичных служб при страховом случае, который состоялся за пределами Украины).
3. После наступления страхового случая или получении сообщения о событии, которое может быть признан таковым, Страхователь обязан на протяжении 48 часов известить Страховщика о событии, которое состоялось, с помощью факсимильного или телеграфного сообщения, а на протяжении трех суток (за исключением выходных и праздничных дней) письменно сообщить об этом Страховщика путем представления заявления установленной Страховщиком формы, лично или его доверенным лицом. В случае возникновения страхового случая за пределами Украины - на протяжении 48 часов известить Страховщика о событии, которое состоялось с помощью факсимильного или телеграфного сообщения, а на протяжении трех суток с момента возвращения на территорию Украины (за исключением выходных и праздничных дней) письменно сообщить об этом Страховщика путем представления заявления установленной Страховщиком формы, лично или его доверенным лицом. Важность причины невыполнения этого требования должна быть доказана Страхователем документально.
4. Согласовав место и время, при необходимости предоставить представителю Страховщика (уполномоченному им эксперту) возможность обзора поврежденного транспортного средства или его отдельных частей (остатков). При этом Страховщик на протяжении трех рабочих дней (а за пределами Украины - семи) может направить для обзора своего представителя, или дает письменное согласие проводить оценку причиненного убытка без его участия.
5. Предоставить Страховщику всю необходимую информацию и документацию по установлению причин и следствий страхового случая, а также принять все возможные меры по выяснению указанных обстоятельств для обеспечения реализации права требования к лицу, ответственному за причиненный убыток (при наличии оснований или предпосылок к этому).
6. Не начинать ремонтно-возобновительных работ без согласования со Страховщиком места проведения этих работ, их калькуляции или экспертной оценки убытка, в пределах которого должны быть выплачено страховое возмещение кроме работ, связанных с транспортировкой транспортного средства.
5 ОСНОВНЫХ ОШИБОК ПРИ ПОКУПКЕ КАСКО

Наблюдая каждый день, как люди выбирают компанию, чтобы застраховать подешевле автомобиль, понимаешь, что многие до конца не понимают предназначение страхования и значимость этой услуги для их личного финансового благополучия. Соответственно, людям свойственно совершать типичные ошибки, которые порой могут стоить очень дорого.

Среди них можно выделить 5 основных и наиболее характерных ошибок:
1) человек не понимает, зачем ему страховка – особенно это характерно для тех, кто впервые приобретает автомобиль и впервые сталкивается с необходимостью (или неизбежностью) страхования. Не понимая, для чего ему это нужно, человек воспринимает страхование как что-то отягощающее, затратное, наподобие налогов. Это уже во многом определяет то, как он будет выбирать компанию и условия страхования автомобиля.
2) доверчивость потенциального клиента – человек, не разбираясь в вопросах страхования и тем более не зная ситуации на рынке страхования транспорта, пытается найти хоть какие-нибудь отзывы о страховых компаниях, качестве их работы, гарантиях выплаты. Зачастую из-за нехватки времени, некоторой природной лени и, опять же, незнания где и что конкретно искать, клиент слушает рекомендации друзей, знакомых, коллег, менеджеров автосалонов и банков. Основной минус этого фактора в том, что далеко не всегда человек сможет получить адекватный и аргументированный совет. Вы спросите почему? Да потому что друг или коллега может поделиться разве что своим собственным опытом. При этом вы не будете знать всех «нюансов» его дела, да и не всегда то, что хорошо ему, подойдет лично вам.
Менеджеры автосалонов рекомендует в основном те компании, с которыми либо работает их автосалон, либо они сами. Поэтому информация, которой располагает менеджер-продавец, может быть весьма ограничена и однобока, поскольку присутствует личная заинтересованность этого человека. То же касается и кредитных специалистов банков. К сожалению, есть масса примеров, когда менеджер банка не предоставляет клиенту объективную информацию об аккредитованных в банке страховых компаниях или нюансах той или иной программы автокредитования.
Послушать чью-либо рекомендацию – проще всего, человек успокаивает себя тем, что ему советуют люди, разбирающиеся в страховании лучше него. И в то же время он не отдает себе отчет в том, что в случае проблемной ситуации со страховой компанией, это будет его личная проблема, и вряд ли ему поможет тот, кто еще совсем недавно советовал эту компанию.
3) неопытность в страховании каско – страхование, как и любая другая финансовая услуга, имеет свою специфику, свои нюансы. А несовершенство украинского законодательства и жадность некоторых страховых компаний делает ее поистине «виртуальной». Учитывая «цену вопроса», клиент понимает, что надо получить лучшие условия по автокаско, но при этом он хочет минимизировать страховой платеж. Не доверяя посредникам и самим страховым компаниям, человек пытается самостоятельно оценить предлагаемые условия страхования и сделать выбор страховой компании. Вот тут многие и совершают одну из наиболее характерных ошибок – смотрят рейтинг страховых компаний Украины. При этом забывают, что официальная статистика в нашей стране еще долгое время не будет давать объективной и правдивой информации. Естественно, что, глядя в рейтинг, человек отсекает большое количество страховых компаний и выбирает максимум первых 10. Основной минус этого шага в том, что в первой десятке лидеров находятся компании, не занимающиеся классическим страхованием транспорта. Они используются в качестве налоговых оптимизаторов, финансовых посредников в различных операциях и т.д. При этом они имеют весьма внушительные показатели деятельности, что и сбивает с толку потенциального неопытного клиента. Проблема заключается в том, что нужно уметь «читать» рейтинг страховых компаний, понимая, на какие показатели необходимо обращать внимание, какие из них имеют приоритетное значение.
4) выбор страховки по цене – естественное желание всех нас – купить услугу подешевле. Поэтому зачастую мы делаем не рациональный, а экономный выбор, жертвуя при этом определенными опциями. К примеру, человек может выбрать компанию с более низким тарифом, не обращая внимания на то, что в предложенных условиях есть отдельная франшиза по вине водителя. Понятно, что любой человек не настроен попадать в происшествия, но при этом он забывает о том, что его могут сделать «виновным» в ДТП на ровном месте. И тогда страховая компания выплатит компенсация за минусом большей франшизы. И вполне вероятно, что повышенная франшиза перекроет ту разницу страхового платежа, которую удалось сэкономить при заключении договора страхования.
Подобный пример можно привести в отношении условий ночного хранения. Опять же, стараясь сэкономить, клиент покупает страховку каско с ограничениями ночного хранения автомобиля на охраняемой стоянке. Вот только проблема заключается в том, что у нас практически нет стоянок, которые бы несли реальную ответственность в случае кражи автомобиля со стоянки. Негатив возникает тогда, когда страховая компания предъявляет претензии администрации стоянки. Та же в свою очередь утверждает, что автомобиль не находился в ночной период на стоянке. И зачастую действительно у автовладельца нет реальных подтверждений, что автомобиль стоял именно на стоянке.
Более правильный подход – выбрать пакет необходимых опций, а потом сравнить стоимость страховки подобного пакета в разных компаниях.
5) игнорирование правил страхования – возвращаясь к проблеме неопытности людей в вопросах страхования, хочется отметить еще одну наиболее распространенную проблему. Максимум на что хватает клиента – это прочитать договор страхования. Тогда как его неотъемлемой частью в большинстве случаев являются Правила страхования. Это основной документ, своеобразный свод всех правил и условий автострахования, на которых работает страховая компания. Поэтому не учитывать эти правила весьма опрометчиво.
Довольно часто страховые компании предлагают клиенту подписать страховой полис, который является лишь упрощенной версией договора страхования, соответственно содержит лишь выжимки из правил страхования. Тогда как многие важные вещи полностью расписаны только в Правилах страхования. Клиент же толкует определенные условия на свое усмотрение, даже не зная, как это прописано в Правилах страхования.
Опять же, ситуация усложняется еще и тем, что Правила страхования содержат порой общие понятия или большой перечень различных ограничений и исключений. Тогда как в договоре страхования выписываются только лишь определенные вещи. Поэтому страхуя автомобиль, клиент должен четко понимать, какие условия ему предоставляются, и какие позиции Правил страхования не будут распространяться на его договор.
Подытоживая написанное, можно сделать простой вывод – все мы ошибаемся и это нормально. Главное, чтобы каждый из нас старался учитывать описанные ошибки и относился к страхованию со всей серьезностью. Ведь цена вопроса – немаленькая.
Как расшифровывается каско? КАСКО - это не аббревиатура, а международный юридический термин, означающий в зависимости от ситуации судно, самолет или автомобиль (casco - борт транспортного средства). Узнайте сколько стоит автострахование каско с помощью тарифов на каско киев (тарифы каско). Пользоватся рассчетом каско очень просто - Вы вводитите условия каско (страхования каско), через некоторое время узнаёте расчет стоимости каско, тариф каско. По этим данным можете заказать договор каско (каско on line) - договор страхования каско киев. Пока калькулятор каско работает только каско в киеве, очень скоро Вы можете заказывать дешевое каско в украине (каско украина
Все о каско (авто каско, автострахование каско), каско украина. Каско и осаго, каско 4, каско классик - это всё разные виды полиса каско (застраховки каско). Застраховка каско важна, потому что без каско Ваше авто не вернётся в прежний вид при наступления страхового случая (каско угон, каско ущерб, мини каско).
Каско страхование, выплаты по каско (выплаты каско, выплата по каско) осуществляются строго по правила страхования каско. Полис каско включает в себя каско скидки, каско премиум, ставка каско (или ставки каско), стоимость страховки каско и условия страхования каско. КАСКО Киев - Стоимость каско напрямую зависит от компания каско, вида полиса каско: полный каско или чаcтичное каско.
Рейтинг австострахование каско ua, каско киев, полного каско, как и рейтинг страховых компаний каско составляется путём сравнение каско компании: оранта каско, росно каско, альфа каско, гарант каско, тас каско, ингосстрах каско. Перед страхованием в одной из этих компаний советуем Вам рассчитать каско или хотя бы почитать каско отзывы (каско форум, народное каско), правила каско, новости и статьи каско украина. Здесь можно узнать каско определение(каско расшифровка), то есть узнать ответ на вопрос "каско что это?". А автострахование каско расшифровывается как международный юридический термин, означающий в зависимости от ситуации судно, самолет или автомобиль.
Рассчитать стоимость каско страхование Вы сможете прямо здесь - каско онлайн, каско калкулатор, расчет авто каско (расчет страховки каско). Таким образом вы узнаете каско цены (каско цена). После этого, по желанию, Вы можете оформить каско и купить каско. Страховая компания каско вполне может предоставлять услуги страхование автомобиля каско (страхование автомобилей каско), каско ваз, каско в кредит(автокредит каско, кредит каско, каско киев). Страхование каско очень популярно среди клиентов и компаний. Так как спрос порождает предложение. Страховые компании каско украина предоставляют услуги как каско украина и каско армеец, прогресс гарант каско, расчет каско. Согласие каско должно быть обоюдным, то есть подтверждённым обеими юридическими сторонами. О каско можете почитать здесь, у людей, у которых уже есть опыт каско, и оставить хотя бы один каско отзыв страхование авто каско. Страхування каско є ефективним в наш час, особливо полис каско - повне каско. Страховой калькулятор каско страхование поможет Вам расчитать каско (произвести расчёт каско) и купить страховку каско (по другому - автостраховка каско)


Машина в кредит




 Машина в кредит - один из наиболее распространенных видов кредитования, о целесообразности которого рано или поздно задумывается каждый из нас.
 Кредит на авто, также как и другие виды кредитов, позволяет сэкономить время и достичь желанной цели немедленно, когда нам особенно необходимо, удобно и выгодно. К примеру, с помощью кредита на неотложные нужды можно спокойно сделать ремонт в квартире, купить мебель, улететь в отпуск и отдохнуть, не дожидаясь полного накопления необходимой суммы. Но наряду с этим покупка машины в кредит, равно как и процедура получения и оформления кредита на авто, имеет свои особенности, характерные только для автокредитования.
 Кредит уже давно стал привычным явлением в нашей жизни. На первый взгляд, кредитование выгодно всем - и банкам, и магазинам, и потребителям. Однако именно потребители чаще всего становятся жертвами собственного невежества или невнимательности.
 Очень часто это связано с покупкой машины в кредит. Люди, не имея возможности сразу приобрести автомобиль, полагают, что, взяв в банке кредит на авто (под якобы низкие проценты), в дальнейшем смогут без особых сложностей расплатиться с кредитором.
 Где взять кредит на авто? Как правильно выбрать банк для получения автокредита? Чем различаются между собой программы автокредитования того или иного банка? В этом разделе, вы получите ответы на свои вопросы. От этого зависит, насколько кредит будет вам выгоден или, наоборот, насколько вы переплатите по автокредиту. Наиболее оптимальным решением в поисках выгодного автокредита будет первоначальный поиск подходящего банка, а затем уже выбор машины и автосалона.
 Форма выдачи кредита:
перечисление денег на текущий счет автосалона.
Метод погашения кредита и процентов:
ежемесячно, платежи по кредиту расчитываются ануитетным методом;
ежемесячно, тело кредита погашается равными частями, проценты начисляются на остаток задолженности по кредиту.
Погашение кредита и процентов:
осуществляется путем внесения наличных денег в кассу банка или путем перечисления денежных средств по реквизитам, указанным в кредитном договоре.
Досрочное погашение кредита:
возможно уже с первого месяца с момента получения кредита, без комиссии.
Обеспечение:
залог преобретенного автомобиля.
Обязательное страхование:
полное КАСКО, страхование гражданской ответственности. Клиенты имеют возможность оформить кредит на страхование полного КАСКО
 В условиях жесткой конкуренции компании по производству автомобилей стали сотрудничать с банками в сфере автокредитования. Автопроизводителей все больше стимулирует рост популярности кредитных программ среди населения. Таким образом, они пытаются понизить процентные ставки, создавая более привлекательные условия покупателям автомобилей. Этим путем пошли как зарубежные автоконцерны ( Ford, Renault, BMW, Toyota, Nissan и т.д.), так и отечественные (АвтоВАЗ). В результате увеличивается покупательский спрос на автомобили, растут продажи машин.
 Кредит на авто избавляет нас от многих проблем, связанных с накоплением денежных средств и томительным ожиданием покупки автомобиля. Тем более вы можете пользоваться автомобилем уже сейчас, не дожидаясь пока соберете необходимую сумму.
 Многие граждане имеют огромное желание приобрести машину в кредит. Они с удовольствием покупают авто в кредит, руководствуясь при этом лишь низкой процентной ставкой и рассчитывая экономическую выгоду от вероятного роста инфляции. Однако не во всех случаях только низкий процент будет определять выгоду или убытки от покупки машины в кредит. При выборе необходимо обращать внимание и на другие важные условия покупки авто в кредит: срок погашения кредита на авто, возможность досрочного погашения кредита, автострахование и т.д.
 Несмотря на то, что кредитование физических лиц принимает различные виды и формы, кредит на машину остается одним из самых востребованных и популярных кредитов среди населения.
Автокредит представляет собой вид кредитования, связанный с покупкой автомобиля. Удобством автокредитования является тот факт, что автокредит можно оформить как в банке, так и в автосалоне. Практически все автосалоны предлагают услуги автокредитования и рассрочки. Автокредитование в автосалоне имеет ряд преимуществ по сравнению с получением автокредита в банке. Как правило, автосалон не требует от вас большого количества бумаг и справок, а ограничивается лишь заявлением, паспортом, водительскими правами. Если же подавать заявление на автокредит в банке, вам потребуется много документов и справок для подтверждения своей платежеспособности. По этим же причинам автокредитование в автосалоне занимает меньше времени, вот почему иногда выгодно оформить автокредит прямо в автосалоне.
 Многие автосалоны MERCEDES могут предложить интересующую комплектацию выбранной модели. Как правило, в перечень услуг автосалонов входит не только продажа машин MERCEDES, но и установка дополнительного оборудования, а также послепродажное обслуживание в собственном техническом центре.

Mercedes Benz M класс / ML 350 4Matic


     Двигатель:

Количество цилиндров 6
Количество клапанов (на цилиндр!) 4
Рабочий объем двигателя 3498 см3
Конфигурация двигателя V-образный
Максимальная мощность 306 л.с.
Обороты макс. мощности 6500 об.мин.
Максимальный крутящий момент 370 Нм
Обороты макс. крут. момента 3500-5250 об.мин.
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие наддува 1
Рекомендуемое топливо АИ-95
Соответствие экологическим требованиям Евро 6

  Кузов:
Тип кузова Внедорожник
Кол-во дверей 5
Количество мест 5
Габариты
Длина 4804 мм
Ширина 1926 мм
Высота 1796 мм
Колесная база 2915 мм
Колея
Передних колес 1648 мм
Задних колес 1663 мм
Снаряженная масса 2130 кг
Полная масса 2900 кг
Грузоподъёмность 770 кг
Емкость топливного бака 78 л

  Эксплуатационные характеристики:
Максимальная скорость 235 км/ч
Разгон до 100 километров в час 7.6 с
Диаметр разворота 11.8 м
Расход топлива
В смешанном цикле 8,5-8,8 л/100 км
В городском цикле 10,9-11,3 л/100 км
В загородном цикле 7,1-7,4 л/100 км

  Шины:
Размер передних 255/55 R18
Размер задних 255/55 R18

  Диски:
Размер передних н.д.
Размер задних н.д.

  Трансмиссия:
Тип коробки передач Автоматическая
Количество передач 7
Привод Полный

  Подвеска и тормоза:
Передняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Задняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Передние тормоза, тип Дисковые вентилируемые
Задние тормоза, тип Дисковые вентилируемые

  Рулевое управление:
Тип усилителя руля Гидравлический

  Комплектация:
Комплектация Особая серия
Подушки безопасности Для водителя
Для пассажира
Шторки передние
Шторки задние
Боковые передние

Mercedes E класс седан




  Двигатель:
Количество цилиндров 4
Количество клапанов (на цилиндр!) 4
Рабочий объем двигателя 1796 см3
Конфигурация двигателя Рядный
Максимальная мощность 184 л.с.
Обороты макс. мощности 5250 об.мин.
Максимальный крутящий момент 270 Нм
Обороты макс. крут. момента 1800-4200 об.мин.
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие наддува 1
Рекомендуемое топливо АИ-95
Соответствие экологическим требованиям Евро-5
Расположение двигателя Спереди продольно


  Кузов:
Тип кузова Седан
Кол-во дверей 4
Количество мест 5
Габариты
Длина 4868 мм
Ширина 1854 мм
Высота 1471 мм
Колесная база 2874 мм
Колея
Передних колес 1585 мм
Задних колес 1604 мм
Объем багажника 540 л
Снаряженная масса 1615 кг
Полная масса 2150 кг
Емкость топливного бака 67 л

  Эксплуатационные характеристики:
Максимальная скорость 233 км/ч
Разгон до 100 километров в час 8.4 с
Диаметр разворота 11.25 м
Расход топлива
В смешанном цикле 7.1 л/100 км
В городском цикле н.д.
В загородном цикле н.д.

  Шины:
Размер передних 205/60 R16
Размер задних 205/60 R16

  Диски:
Размер передних н.д.
Размер задних н.д.

  Трансмиссия:
Тип коробки передач Автоматическая
Количество передач 5
Привод Задний

  Подвеска и тормоза:
Передняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Задняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Передние тормоза, тип Дисковые вентилируемые
Задние тормоза, тип Дисковые

  Комплектация:
Комплектация Стандартная
Подушки безопасности Для водителя
Для пассажира
Для коленей водителя
Шторки передние
Шторки задние
Боковые передние
По желанию боковые задние

Mercedes E класс кабриолет


  

     Двигатель:
Количество цилиндров 4
Количество клапанов (на цилиндр!) 4
Рабочий объем двигателя 1796 см3
Конфигурация двигателя Рядный
Максимальная мощность 204 л.с.
Обороты макс. мощности 5500 об.мин.
Максимальный крутящий момент 310 Нм
Обороты макс. крут. момента 2000-4300 об.мин.
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие наддува 1
Рекомендуемое топливо АИ-95
Соответствие экологическим требованиям Евро-5
Расположение двигателя Спереди продольно

  Кузов:
Тип кузова Кабриолет
Кол-во дверей 2
Количество мест 4
Габариты
Длина 4698 мм
Ширина 1786 мм
Высота 1398 мм
Колесная база 2760 мм
Колея
Передних колес 1538 мм
Задних колес 1544 мм
Объем багажника 300 л
Объем багажника максимальный 390 л
Снаряженная масса 1695 кг
Полная масса 2165 кг
Грузоподъёмность 470 кг
Емкость топливного бака 66 л

  Эксплуатационные характеристики:
Максимальная скорость 240 км/ч
Разгон до 100 километров в час 7.8 с
Диаметр разворота 11 м
Расход топлива
В смешанном цикле 7.9 л/100 км
В городском цикле 11 л/100 км
В загородном цикле 6.1 л/100 км

  Шины:
Размер передних 235/45 R17
Размер задних 235/45 R17

  Диски:
Размер передних н.д.
Размер задних н.д.

  Трансмиссия:
Тип коробки передач Автоматическая
Количество передач 5
Привод Задний

  Подвеска и тормоза:
Передняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Задняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Передние тормоза, тип Дисковые вентилируемые
Задние тормоза, тип Дисковые

  Рулевое управление:
Тип усилителя руля Гидравлический

  Комплектация:
Комплектация Базовая
Подушки безопасности Для водителя
Для пассажира
Для коленей водителя
Шторки передние
Боковые передние
По желанию боковые задние

Mercedes CL класс




  Двигатель:
Количество цилиндров 8
Количество клапанов (на цилиндр!) 4
Рабочий объем двигателя 4663 см3
Конфигурация двигателя V-образный
Максимальная мощность 435 л.с.
Обороты макс. мощности 5250 об.мин.
Максимальный крутящий момент 700 Нм
Обороты макс. крут. момента 1800-3500 об.мин.
Тип впуска Инжектор
Наличие наддува 0
Рекомендуемое топливо АИ-98
Соответствие экологическим требованиям Евро-5
Расположение двигателя Спереди продольно

  Кузов:
Тип кузова Купе
Кол-во дверей 2
Количество мест 2
Габариты
Длина 5095 мм
Ширина 1871 мм
Высота 1419 мм
Колесная база 2955 мм
Колея
Передних колес 1601 мм
Задних колес 1585 мм
Объем багажника 490 л
Снаряженная масса 2120 кг
Полная масса 2555 кг
Грузоподъёмность 435 кг
Емкость топливного бака 83 л

  Эксплуатационные характеристики:
Максимальная скорость 250 км/ч
Разгон до 100 километров в час 4.9 с
Диаметр разворота 11.63 м
Расход топлива
В смешанном цикле 9,9-10,1 л/100 км
В городском цикле 13,9-14,0 л/100 км
В загородном цикле 7,6-7,9 л/100 км

 Шины:
Размер передних 255/45 R18
Размер задних 255/45 R18

  Диски:
Размер передних н.д.
Размер задних н.д.

  Трансмиссия:
Тип коробки передач Автоматическая
Количество передач 7
Привод Полный

  Подвеска и тормоза:
Передняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Задняя подвеска, конфигурация Многорычажная
Передние тормоза, тип Дисковые вентилируемые
Задние тормоза, тип Дисковые вентилируемые

  Рулевое управление:  
Тип усилителя руля Гидравлический

  Комплектация:
Комплектация Базовая
Подушки безопасности Для водителя
Для пассажира
Шторки передние
Шторки задние
Боковые передние
Боковые задние

Mercedes C класс



  Двигатель:

Количество цилиндров 4
Количество клапанов (на цилиндр!) 4
Рабочий объем двигателя 1796 см3
Конфигурация двигателя Рядный
Максимальная мощность 156 л.с.
Обороты макс. мощности 5000 об.мин.
Максимальный крутящий момент 250 Нм
Обороты макс. крут. момента 1600-4200 об.мин.
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие наддува 1
Рекомендуемое топливо АИ-95
Соответствие экологическим требованиям Евро 5

  Кузов:
Тип кузова Универсал
Кол-во дверей 5
Количество мест 5
Габариты
Длина 4606 мм
Ширина 1770 мм
Высота 1459 мм
Колесная база 2760 мм
Колея
Передних колес 1541 мм
Задних колес 1544 мм
Объем багажника 485 л
Объем багажника максимальный 1500 л
Снаряженная масса 1555 кг
Полная масса 2095 кг
Грузоподъёмность 540 кг
Емкость топливного бака 59 л

  Эксплуатационные характеристики:
Максимальная скорость 216 км/ч
Разгон до 100 километров в час 9.1 с
Диаметр разворота 10.84 м
Расход топлива
В смешанном цикле 6,6-7 л/100 км
В городском цикле 8,7-9 л/100 км
В загородном цикле 5,4-5,8 л/100 км

  Шины:
Размер передних 205/55 R16
Размер задних 205/55 R16

  Диски:
Размер передних н.д.
Размер задних н.д.

  Трансмиссия:
Тип коробки передач Автоматическая
Количество передач 7
Привод Задний

  Подвеска и тормоза:
Передняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Задняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Передние тормоза, тип Дисковые вентилируемые
Задние тормоза, тип Дисковые


  Рулевое управление:
Тип усилителя руля Гидравлический

  Комплектация:
Комплектация Особая серия
Подушки безопасности Для водителя
Для пассажира
Для коленей водителя
Шторки передние
Шторки задние
Боковые передние

Mercedes Benz B класс


  Двигатель:

Количество цилиндров 4
Количество клапанов (на цилиндр!) 4
Рабочий объем двигателя 1699 см3
Конфигурация двигателя Рядный
Максимальная мощность 116 л.с.
Обороты макс. мощности 5500 об.мин.
Максимальный крутящий момент 155 Нм
Обороты макс. крут. момента 3500-4000 об.мин.
Тип впуска Инжектор
Наличие наддува Нет
Рекомендуемое топливо АИ-95

  Кузов :
Тип кузова Хэтчбек
Кол-во дверей 5
Количество мест 5
Габариты
Длина 4273 мм
Ширина 1777 мм
Высота 1603 мм
Колесная база 2778 мм
Колея
Передних колес 1556 мм
Задних колес 1551 мм
Объем багажника 544 л
Объем багажника максимальный 2245 л
Снаряженная масса 1310 кг
Полная масса 1830 кг
Емкость топливного бака 54 л

  Эксплуатационные характеристики:
Максимальная скорость 180 км/ч
Разгон до 100 километров в час 12 с
Расход топлива
В смешанном цикле 7.1 л/100 км
В городском цикле 9 л/100 км
В загородном цикле 6 л/100 км

  Шины:
Размер передних 195/65 R15
Размер задних 195/65 R15

  Диски:
Размер передних н.д.
Размер задних н.д.

  Трансмиссия:
Тип коробки передач Вариатор
Привод Передний

  Комплектация :
Комплектация Особая серия
Подушки безопасности Для водителя
Для пассажира
Шторки передние
Боковые передние
По желанию шторки задние, боковые задние

Mercedes Benz A класс 5-дв


   Двигатель:

Количество цилиндров 4
Количество клапанов (на цилиндр!) 4
Рабочий объем двигателя 1699 см3
Конфигурация двигателя Рядный
Максимальная мощность 116 л.с.
Обороты макс. мощности 5500 об.мин.
Максимальный крутящий момент 155 Нм
Обороты макс. крут. момента 3500-4000 об.мин.
Тип впуска Инжектор
Наличие наддува Нет
Рекомендуемое топливо АИ-95

  Кузов:
Тип кузова Хэтчбек
Кол-во дверей 5
Количество мест 5
Габариты
Длина 3883 мм
Ширина 1764 мм
Высота 1593 мм
Колесная база 2568 мм
Колея
Передних колес 1556 мм
Задних колес 1551 мм
Объем багажника 435 л
Объем багажника максимальный 1370 л
Снаряженная масса 1240 кг
Полная масса 1770 кг
Емкость топливного бака 54 л

  Эксплуатационные характеристики:
Максимальная скорость 183 км/ч
Разгон до 100 километров в час 11.5 с

  Расход топлива:
В смешанном цикле 6.6 л/100 км
В городском цикле 8.6 л/100 км
В загородном цикле 5.5 л/100 км

  Шины:
Размер передних 185/65 R15
Размер задних 185/65 R15
Диски
Размер передних н.д.
Размер задних н.д.

  Трансмиссия:
Тип коробки передач Вариатор
Привод Передний

  Комплектация:
Комплектация Особая серия
Подушки безопасности Для водителя
Для пассажира
Шторки передние
Боковые передние
По желанию шторки задние, боковые задние

Музей Mercedes-Benz Штутгарт, Германия


 Музей Mercedes-Benz — автомобильный музей марки Mercedes-Benz, размещённый в городе Штутгарт, Германия.
 Штутгарт является родиной марки Mercedes-Benz и международной штаб-квартиры Daimler AG.
 Нынешнее здание музея в форме трилистника, состоящего из трёх кругов с удалённым центром, было построено и открылось 19 мая 2006 года. Ранее музей размещался в отдельном здании на территории завода.
 Здание было спроектировано таким образом, чтобы занимать минимум площади при максимальном использовании пространства: на 16 500 квадратных метров выставочного пространства площадь занимаемой земли составляет лишь 4 800 квадратных метров.
В музее выставлено на всеобщее обозрение более 160 экспонатов — транспортных средств, относящихся к разным периодам истории завода.
 Сейчас предлагаю несколько фото:








 Ето только несколько моделей тех прекрасных раритетных авто которые находятся в музее в городе Штутгарт, Германия.Современем будудобавлять новые експонаты !Надеюсь Вам понравится!

Логотипы Mercedes



   Трехконечная звезда Mercedes символизирует власть над землей, морем и воздухом.

 Эмиль Еллинек, глава представительства Daimler во Франции, убедил Майбаха создать новый автомобиль Mersedes. Официально торговая марка Mersedes зарегистрирована в 1902 году, а название - это ни что иное, как имя дочери Эмиля Еллинека - Мерседес. Компания называлась Daimler-Motoren-Gesellschaft.

  В 1926 году Daimler объединилась с Benz в единый концерн Daimler-Benz, во главе которого стал легендарный Фердинанд Порше. На логотипе же это отразилось в виде объединения с лавровым венком Benz.

  Кольцо с трехконечной звездой внутри, впервые появилось в 1937 году.



История Mercedes



С 1901 года имя Мерседес стало торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Daimler Motoren Gesellschaft. Ее основал Готлиб Даймлер в 1890 году в 

 Каннштате, близ Штутгарта, на базе своей мастерской, где в 1885-1886 г.г. он построил, считающимся первым в мире, 4-колесный автомобиль с бензиновым мотором.

  Делом по производству автомобилей стал заниматься после смерти отца Пауль Даймлер. В 1900 году он начал разрабатывать новый автомобиль, который имел классическое расположение частей: двигатель и радиатор были расположены впереди под капотом, привод осуществлялся через шестеренчатую коробку передач на задние колеса, на нем стоял 4-цилиндровый мотор с мощностью 35 л.с.

   Первый образец был назван Mercedes в честь дочери австро-венгерского консула в Ницце Эмиля Еллинека. Он был выполнен в виде двухместной гоночной машины. На нем, немного улучшив конструкцию, Еллинек на очередных гонках одержал победу, прославив тем самым на весь мир фирму "Даймлер" и название " Мерседес". После этого все легковые автомобили этой фирмы стали называться Mercedes.

  Первые серийные автомобили были оснащены стосильным двигателем, который с помощью нагнетателя мог развивать мощность 140 л.с. затем его рабочий объем был увеличен до 7 литров, что послужило началом для создания спортивного автомобиля "SSK" с двигателем 170/125 л.с. и скоростной предел таких автомобилей был 160 км./час. Продолжением стал "SSKL" с двигателем мощностью 300 л.с., который являлся безусловным фаворитом соревнований тех лет.

  В 1926 году произошло слияние "Deimler Geselschaft" и "Benz und Co", и с этого момента вновь испеченная фирма Мерседес Бенц / Mercedes-Benz ведет свой отсчет. Приставка Benz происходит от имени Карла Бенца, который начал заниматься производством автомобилей еще в 1885 году. С этого момента эмблемой машины стала трёхлучевая звезда (символ успехов марки Deimler на суше, воде и воздухе), вписанная в кольцо с лавровым венком (дань прошлым победам машин Benz на гонках).

  После слияния двух компаний образовалась сильная команда инженеров, во главе которой стоял Ferdinand Porsche (Фердинанд Порше). Тем не менее, первые автомобили Мерседес Бенц / Mercedes-Benz не представляли собой ничего особенного. Только после ухода Porsche со своего поста в 1928 году появились автомобили, заставившие обратить на себя снимание, такие как: спортивные модели S, S3, SSK, SSKL, и первый серийно выпускаемый дизельный автомобиль 260D.

  К 30-м годам, комания Мерседес Бенц / Mercedes-Benz имела определенную славу и утвердилась как разработчик элитных автомобилей после выпуска Гансом Нибелем модели "770 Grosser". Под его капотом был 7.7-литровый двигатель с наддувом, поэтому этот автомобиль пользовался спросом у высокопоставленных заказчиков, а следующая модификация предназначалась исключительно для верхушки "Третьего Рейха". В её состав входили: модернизированный двигатель от модели "770 Grosser", развивавший с включенным компрессором мощность в 230 л.с. плюс новинка концерна - совершенно новая трубчатая рама, а также независимые передняя и задняя подвески, прошедшие испытания на гоночных автомобилях. Простым людям предлагалась довольно дешевая модель " Тип-170", с трубчатой рамой, независимой передней и задней подвесками.

  Через несколько лет были выпущены первые дизельные легковые автомобили "Тип-260 Д", а команда под руководством Порше уже готовила к выпуску заднемоторные автомобили "130 Н", "150 Н" и "170 Н", который пользовались большим спросом( их было выпущено около 90000, огромное число по тем временам для автомобильного рынка).

  Завод в Штутгарте выпускал роскошные мощные автомобили для глав государств и правительств, высокопоставленных нацистов, а также тех, кому традиционные автомобили казались недостаточно амбициозными.

   После второй мировой войны Mercedes вернулись в автомобильный спорт и выиграли гонку "24 часа Ле Мана" 1952 года. А в 1963 году была выпущена новая модель "600", которая должна была составить Конкуренцию Rolls-Royce.

  Автомобили G-класса - дорогие машины повышенной проходимости и долговечности, в которые вносится минимум изменений. Новое их поколение представлено в Париже в 2000 году.

  В 1979 году было объявлено, что новое поколение больших седанов представительского S-класса станут лучшими автомобилями 1980-х и это оказалось чистой правдой.

  В 80-х годах популярность сменилась на Японские фирмы, хотя последние модели Mercedes S-class в их 12-цилиндровом варианте стали мужественно бороться с ними. Знаменитый Mercedes 600S обладает супермощностью и надежностью, способен на резкие повороты, несмотря на свои габариты, поэтому его считают лучшим из автомобилей, производимых компанией.

  Mercedes CL C215 - автомобиль люкс с кузовом купе, первая модель этой линейки была представлена ещё в 1981 году.

  С появлением в ноябре 1982 года модели 190, компания Мерседес Бенц / Mercedes-Benz захватила первенство по престижу в европейском сегменте автомобилей класса D. В 1983 году состоялась премьера долгожданной модели 190D, которая сразу обрела славу у таксистов.

  Mercedes E-class - автомобили верхнего среднего класса. Впервые показаны в 1984 году, потом в 1995, в 1997 была представлена модификация E 55 AMG и двигатель V8.

  Самой популярной стала серия с индексом кузова W124, за одиннадцать лет было произведено более 2.7 млн. экземпляров.

  Mercedes SL - спортивный автомобиль класса люкс с кузовом родстер со съемной крышей. Впервые модель появилась в 1989 году, потом в 1992 году модельный ряд пополнился модификацией SL600 и в 2001 году появилось новое поколение этих машин.

  По размерам, вместимости и роскоши салона W140 не было равных, его дебют в 1991 году произвел фурор. Позже его заменили более компактными и новейшими S-класса с кузовом W220.

  Mercedes среднего класса С-серии впервые был представлен в 1993 году, позже он оборудуется компрессором, двигателем 2.4л. И наконец новый C-Класс Sport Coupe, оснащенный заново разработанным 2-х литровым двигателем с компрессором, относится к самым динамичным автомобилям в этой области. Позже появилось второе поколение маленьких Мерседес Бенц / Mercedes-Benz по названием C-klasse, в 1996 году четырехдверный седан дополнили пятидверным универсалом Touring.

  Мерседес Бенц / Mercedes-Benz SLK - это двухместный родстер со складывающейся крышей, впервые был представлен в 1996 году, в 2000 году появилась модель с обновленным дизайном и двигателем 3.0-V6. Автомобиль получил более 35 наград и призов.

  В 1996 году семейство грузовиков Vito завоевало звание лучшего фургона года. Sprinter - включает в себя 9 базовых моделей и 137 модификаций, у которых основные кузова это цельнометаллический и грузопассажирский фургоны, а также микроавтобус на 15 мест.

  Mercedes ML сочетает в себе важнейшие характеристики внедорожника, минивэна, универсала и легкового автомобиля, являясь автомобилем многоцелевого назначения. Семейство автомобилей повышенной проходимости и постоянным полным приводом производятся в США. Модель была впервые представлена в 1997. В программу поставки М-класса для Европы входят три варианта модели: базовая ML 230; 6-цилиндровая модель ML 320 и 8-цилиндровый вариант ML 430. В 2000 г. эти машины не изменились, однако модельный ряд дополнили два новых базовых варианта - дизельный ML270 CDI и тюнинговый ML55 AMG.

 Компактные автомобили Мерседес Бенц / Mercedes-Benz A-класса успешно продаются с 1997 года. К 200 году это семейство почти не изменилось.

  На базе С-класса было создано семейство Мерседес Бенц / Mercedes-Benz CLK, которые являются автомобилями промежуточного класса между С и Е с кузовами купе и кабриолет. Первая модель этого ряда была представлена в 1997 году в Детройте. В 1998 году модельный ряд пополнил кабриолет и в 1999 году был обновлен дизайн автомобилей.

  В 1998 году было представлено Мерседес Бенц / Mercedes-Benz CLK-GTR - ограниченная серия гоночного автомобиля класса GTR "Гранд туризмо".

  Малолитражка Smart - совершенно новый автомобиль, который компания выпустила стремясь расширить гамму продукции.

 1998 - Слияние концерна "Даймлер-Бенц" АГ и компании "Крайслер Корпорейшн".

  Mercedes Vision SLR Roadster Concept, двухместный спортивный автомобиль, впервые был представлен в Детройте в июле 1999. Модель используются в гонках Формулы 1.

  Mercedes Vision SLA Concept, родстер компакт-класса. Представлен в качестве концептуальной модели на автосалоне в Женеве в 2000.

 До сих пор компания Мерседес Бенц / Mercedes-Benz остается на верхушке машиностроения как и сто лет назад, под знаком трехлучевой звезды, делая автомобили и двигатели всё более высококачественными, сохраняя ведущее положение в автомобилестроении и высокую конкурентоспособность.

  После Второй мировой войны машины Mercedes вернулись в автомобильный спорт и даже одержали победу в гонке «24 часа Ле Мана» 1952 года. В 1963 была выпущена модель «600», которая должна была, по мнению ее производителей, составить на автомобильном рынке конкуренцию Rolls-Royce.

  Mercedes G–class - серия автомобилей повышенной проходимости. Небольшой спрос на эти довольно дорогие машины, отличающиеся завидной долговечностью и проходимостью, впекут за собой относительное постоянство конструкции и минимум вносимых изменений. Новое поколение представлено в Париже в сентябре 2000.

  Когда в ноябре 1979 года общественности представили новое поколение больших седанов представительского S -сlass (заводской индекс кузова W126) автомобильного концерна Daimler-Benz, уже тогда было объявлено, что они станут лучшими автомобилями 1980-х. И это оказалось истинной правдой. В мае 1991 года компания официально объявила о прекращении производства модельного ряда W126.

  В 80-е годы тон на рынке дорогих автомобилей стали задавать японские фирмы. Однако европейские автомобилестроители мужественно приняли бой: примером тому могут служить последние модели Mercedes S-class в их 12-цилиндровом варианте, подтвердившие высокую конкурентоспособность немецкой технологии. Знаменитый Mercedes 600S обладает супермощностью и надежностью, способен на резкие повороты, несмотря на свои габариты, и имеет много других прекрасных характеристик, поэтому именно он считается на сегодняшний день лучшим из автомобилей, производимых этой компанией.

  Mercedes CL C215 - автомобиль класса люкс с кузовом купе. Модель серии 126 была впервые представлена еще в 1981, серии 140 — в 1992 (платформа типа С215). В 1999 модельный ряд пополнился новыми модификациями — CL 600 и CL55AMG.

  С появлением в ноябре 1982 года модели 190 (заводской номер кузова W201) компания Мерседес Бенц / Mercedes-Benz захватила первенство по престижу в европейском сегменте автомобилей класса D. В сентябре 1983 года состоялась премьера долгожданной модели 190D, которая сразу стала популярна у таксистов. В мае 1993 года на заводе Daimler-Benz в г. Бремен была произведена смена модели с кузовом W201 на седаны C-klasse (W202).

  Mercedes E–class, серия автомобилей верхнего среднего класса. Впервые показана в 1984. Новое поколение появилось в 1995. Во Франкфурте в 1997 представлена модификация E 55 AMG и двигатель V8. С 2000 года модели оснащаются двигателями 270 CDI и 320 CDI.

  Самым популярным Мерседес Бенц / Mercedes-Benz всех времен стала серия с заводским индексом кузова W124. В общей сложности за одиннадцать лет было произведено более 2,7 млн. экземпляров. Модельный ряд четырехдверных седанов W124 был представлен в ноябре 1984 года в семи модификациях по двигателю.

  Mercedes SL - спортивный автомобиль класса люкс с кузовом родстер со съемной крышей. Модель была впервые представлена в Женеве 1989. В 1992 модельный ряд пополнился новой модификацией — SL600. Весной 2001 г. появилось новое поколение этих машин.

  Дебют S-class - W140 в Женеве в 1991 году произвел фурор. "Super" S-klasse! По размерам, роскоши и вместимости салона, а также качеству используемых материалов W140 не было равных. Производство столь любимого "слона" остановили во второй половине 1998 года, заменив его новейшим, более компактным (по крайней мере, внешне) S-klasse с кузовом W220.

  Впервые Mercedes серии C, автомобиль среднего класса (седан), был показан в апреле 1993. С осени 1995 оборудуется компрессором, с июня 1997 — двигателями 2,4 л и 2,8V6. Новое поколение моделей появилось весной 2000. Новый С-Класс Sport Coupe, оснащенный заново разработанным 2-литровым двигателем с компрессором, относится к самым динамичным автомобилям в этом сегменте.

  Второе поколение маленьких Мерседес Бенц / Mercedes-Benz под названием C-klasse (кузов заводской серии W202) появилось на свет в апреле 1993 года. Зимой 1996 года в семействе W202 четырехдверный седан дополнили пятидверным универсалом Touring (сокращенно Т).

  Мерседес Бенц / Mercedes-Benz SLK, двухместный родстер со складывающейся крышей, впервые представлен в апреле 1996 года в Турине. В январе 2000 года появилась модель с обновленным дизайном и двигателем 3,0-V6. Автомобиль получил более 35 международных призов и наград, в том числе: «Золотой Руль» (Германия, 1996), «Самый Красивый Автомобиль Мира» (Италия, 1996), «Автомобиль Года» (США, 1997), «Лучший Кабриолет Мира» (Германия, 1998), «Самый Популярный Кабриолет» (Италия,1999).

  Семейство грузовиков Vito (Мерседес Бенц / Mercedes-Benz V – class) в 1996 завоевало звание лучшего фургона года. Семейство Sprinter включает в себя 9 базовых моделей и 137 их модификаций. Основные типы кузова: цельнометаллический и грузопассажирский фургоны, а также микроавтобус на 15 мест.

  Mercedes ML сочетает в себе важнейшие характеристики внедорожника, минивэна, универсала и легкового автомобиля, являясь автомобилем многоцелевого назначения. Семейство автомобилей повышенной проходимости и постоянным полным приводом производятся в США. Модель была впервые представлена в 1997. В программу поставки М-класса для Европы входят три варианта модели: базовая ML 230; 6-цилиндровая модель ML 320 и 8-цилиндровый вариант ML 430. В 2000 г. эти машины не изменились, однако модельный ряд дополнили два новых базовых варианта - дизельный ML270 CDI и тюнинговый ML55 AMG.

  С октября 1997 года успешно продается семейство компактных автомобилей Мерседес Бенц / Mercedes-Benz A-класса. В 2000 г. это семейство практически не изменилось.

  Мерседес Бенц / Mercedes-Benz CLK- семейство автомобилей с кузовами купе и кабриолет промежуточного класса между С и Е, создано на базе класса С. Впервые модель CLK с кузовом купе была показана зимой 1997 в Детройте. В 1998 модельный ряд пополнил кабриолет, летом 1999 был обновлен дизайн автомобилей.Мерседес Бенц / Mercedes-Benz CLK-GTR - это уникальная дорожная версия гоночного автомобиля класса GTR "Гранд туризмо". Производство ограниченной серией (25 шт.). Первое представление - ноябрь 1998.

  Стремясь расширить гамму продукции, компания начала выпуск совершенно нового автомобиля —малолитражки Smart.

1998 - Слияние концерна "Даймлер-Бенц" АГ и компании "Крайслер Корпорейшн".

  Mercedes Vision SLR Roadster Concept, двухместный спортивный автомобиль, впервые был представлен в Детройте в июле 1999. Модель используются в гонках Формулы 1.

  Mercedes Vision SLA Concept, родстер компакт-класса. Представлен в качестве концептуальной модели на автосалоне в Женеве в 2000.

  Компания Мерседес Бенц / Mercedes-Benz по прежнему остается на вершине автомобилестроения, как и 100 лет назад. Делая высококачественные автомобили и двигатели, звездный концерн со знаменитой маркой в виде трехлучевой звезды вот уже столетие неизменно сохраняет ведущее положение в автомобилестроении и высокую конкурентоспособность.